重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为()。 A.吸收反馈电能B.提供制动信号C.输出制动信号分压D.限制制动电流

第1题

一号线地铁列车紧急制动采用(),制动力由摩擦制动提供。

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第2题

一号线地铁列车()制动电阻的作用为吸收反馈电能。

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第3题

一号线地铁列车包括再生制动和电阻制动的是()。

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第4题

重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到(),观察紧急制动缓解,制动压力最后达到保持制动压力。A.牵引位B.制动位C.最大常用制动位D.“0”位

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第5题

重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。A.空气制动B.再生制动C.弹簧制动D.电阻制动

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第6题

重庆一号线地铁列车地铁常用制动指令信号,可由司机控制器或()发出。A.测速电机B.牵引电机C.ATP装置D.MMI显示器

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第7题

下列不属于重庆B型地铁列车粘着制动形式的是()。A.踏面制动B.电阻制动C.再生制动D.磁轨制动

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