A、制动管
B、中均管
C、均衡风缸
D、工作风缸
JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。A、均衡风缸B、中均管C、制动管D、工作风缸
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JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。A、均衡风缸B、制动管C、中均管D、过充风缸
JZ－7型空气制动机自阀手把在制动区,客货转换阀货车位,制动管有泄漏时()。A、可得到补充B、不能得到补充C、自然缓解D、制动缸保压
自阀上的客货车转换阀手柄置于()位时,遮断阀口在自阀手把在前2位呈开启状态,后5位呈关闭状态。A、两位置相同B、货车C、客车D、中立位
JZ－7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀在制动后保压状态,若均衡风缸有漏泄,均衡风缸压力能保持原有的减压量。()此题为判断题(对，错)。
JZ－7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。()此题为判断题(对，错)。
自阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。
