DF4C机车基础制动装置检修时,闸瓦无严重裂损、剥离和严重偏磨现象,闸瓦间隙应为()mm。 A、4～8B、5～8C、6～8D、6～10

第1题

采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为()mm。A、2～4B、4～6C、4～8D、6～8

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第2题

检查制动闸瓦的磨损情况，闸瓦间隙应在（）。A、3—8mmB、5—10mmC、6—11mmD、7—12mm

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第3题

DF4C机车基础制动装置检查时，闸瓦间隙调整器的螺杆、螺套的横动量不大于（）mm，调节功能良好。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5

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第4题

制动缸组装应良好无泄露，当闸瓦间隙为6～8mm时，DF4B机车鞲鞴行程应为（）。A、100±20B、120±20C、50～90D、70～90

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第5题

DF4C机车基础制动装置检修时，各销套的径向间隙不大于（）。A、1B、2C、3D、4

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第6题

段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm

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第7题

长大货物车转动式闸瓦托组装后，端部须加装垫圈，开口销应卷起，闸瓦托轴向移动量为（）mm。A、2～8B、3～8C、4～8D、6～8

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