船舶搁浅后可能发生的危险情况是_______。
A.墩底
B.向岸漂移
C.打横
D.以上都是
船舶发生搁浅/触礁后，由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。A.大副B.二副C.三副
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船舶在非低潮时搁浅触礁后，应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆，必要时放下()救生艇，以防止过度横倾无法放艇。A.低舷B.高舷C.随意
航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行()等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
以下关于船舶搁浅后的应急安全措施说法错误的是()A.根据主机的负荷情况，适时地降低主机转速B.船舶发生搁浅或擦底时，转换主机的操纵方式为集控室操纵C.使用机动操纵转速操纵主机D.换用低位海底门
“在航”一词,指船舶()。A.不在系泊中或锚泊中B.正常航行中C.不在锚泊、系岸或搁浅D.对水移动
船舶发生搁浅后，由_______作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。A.船长B.大副C.轮机长D.木匠
船舶紧急情况中，对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是：A.搁浅B.碰撞C.火灾D.失控
