A、柴油机速度特性
B、螺旋桨推进特性
C、船体阻力特性
D、船、机、桨者性能共同
船舶推进装置传动方式有多种,传动方式的选择应考虑下列()因素。Ⅰ、船舶大小、用途和航区Ⅱ、发动机的形式Ⅲ、传动设备的形式Ⅳ、经济性能和安全可靠性Ⅴ、运转性能A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅳ
点击查看答案
船舶侧推器不能起到的作用:()A、缩短靠离码头的时间B、补充主推进装置的工作C、提高船舶操纵性能D、减少起动、换向次数
如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用():A、船舶能量利用效率B、推进装置的推进效率C、柴油机动力装置火用效率D、船舶动力装置的总效率
可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是:()A、船舶能量利用效率B、柴油机动力装置火用效率C、推进装置推进效率D、船舶动力装置的总效率
船舶能量利用效率反映出______。I、动力装置本身的热工完善程度 II、综合推进装置的工作效率 III、船舶的技术性能A.I+IIB.I+IIIC.II+IIID.I+II+III
船舶侧推器不能起到的作用是______。A.缩短靠离码头的时间B.补充主推进装置的工作C.提高船舶操纵性能D.减少主机起动、换向次数
可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是( )。A.船舶能量利用效率B.柴油机动力装置炯效率C.推进装置推进效率D.船舶动力装置的总效率
