A.臂距值
B.桥规值
C.主轴承下瓦磨损量
D.轴承间隙
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴轴线尾端轴线呈塌腰形,臂距差产生正值增大的变化。A.低于/下开口B.高于/下开口C.低于/上开口D.高于/上开口
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轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴尾端轴线呈拱腰形,臂距差产生正值增大的变化。A.低于/上开口B.高于/上开口C.低于/下开口D.高于/下开口
若中间轴的轴线低于曲轴轴线,呈上开口时,曲轴臂距差呈______变化。A.>0B.C.=0D.不一定
若中间轴的轴线高于曲轴轴线,呈下开口时,曲轴臂距差呈______变化。A.>0B.C.=0D.不一定
在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解______。A.主轴颈磨损程度B.主轴承下瓦磨损程度C.主轴承的高低D.柴油机工作情况
利用臂距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,其首尾端主轴承高低的趋势利用______辅助作出。A.桥规值B.臂距值C.经验法D.首尾主轴承间隙
导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有______。Ⅰ.爆发压力;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.曲轴自重;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ
