尾倾船的特点是______。
A.航向稳定性差，旋回圈大
B.航向稳定性差，旋回圈小
C.航向稳定性好，旋回圈大
D.航向稳定性好，旋回圈小
有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述，下列何者正确?A. 漂角越大，船舶旋回性能越好B. 船的纵距小，其航向稳定性差C. 横距可作为船舶掉头所需水域的依据D. 以上表述都正确
点击查看答案
船速对船舶操纵性的影响是船速越大，则：A. 航向稳定性越好，旋回性越好B. 航向稳定性越好，旋回性越差C. 航向稳定性越差，旋回性越好D. 航向稳定性越差，旋回性越差
船舶重载时吃水增加, 则：A. 航向稳定性好, 旋回性能变差B. 航向稳定性差, 旋回性能变差C. 航向稳定性好, 旋回性能变好D. 航向稳定性差, 旋回性能变好
船舶尾倾时, 则：A. 舵效好,航向稳定性差B. 舵效好,航向稳定性好C. 舵效差,航向稳定性好D. 舵效较慢,航向稳定性差
船舶旋回圈中的旋回直径是指______。A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离C.自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径D.自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径
船舶在顺浪航行时，会出现：A.舵效减弱，航向稳定性差B.舵效减弱，航向稳定性好C.舵效增加，航向稳定性差D.舵效增加，航向稳定性好
【单选】船型与纵倾对船舶航向稳定性的影响是：A．肥大船与尾倾船航向稳定性好B．瘦长船与首倾船航向稳定性好C．肥大船与首倾船航向稳定性好D．瘦长船与尾倾船航向稳定性好
