每段航线的航程
偏向角度
转向速率
转向点编号
单选题在航线设计中，下列哪项参数是由使用者设定的？（）A 每段航线的航程B 偏向角度C 转向速率D 转向点编号
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单选题在船舶定线制区域进行航线设计，下列那种说法是错误的？（）A 将航线设计在相应的通航分道内B 双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧C 尽可能使用深水航路D 设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致
单选题下行质差切换门限是由下列哪个参数来设定的（）A QLIMULB TALIMULC TALIMDLD QLIMDL
单选题航线参数、航速和单位成本有着密切关系（ ）。A 在保持单位成本不变，航线参数增大时，配备高速船有利B 在保持单位成本不变，航线参数减小时，配备高速船有利C 在单位成本增加，航线参数增大时，配备高速船有利D 在单位成本降低，航线参数增大时，配备高速船有利
单选题船舶在岛礁区航行其航线设计和执行应以安全、经济为原则，对此下列说法正确的是（）。A 应选择现行版的大比例尺海图，航线设计在礁盘的上风水域B 应选择最新的大比例尺海图，航线设计在礁盘的下风水域C 水深点的疏密以及礁盘位置及数量与航线离开礁盘距离无关D 航线必须穿过两礁盘间时，航线离最近礁盘至少5～6海里
单选题下行DTX的设置是由下列哪个参数来设定的（）A DTXUB DTXFULC DTXULD DTXD
单选题ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A 转向点B 偏航报警距离值C 航段的恒向线或大圆属性D 转向点上的转舵半径
