缓解状态
制动状态
压力均衡状态
运行状态
当列车施行制动时,列车管压力首先在列车后部发生减压。()此题为判断题(对，错)。
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《操规》规定:进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至()时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。
进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。()此题为判断题(对，错)。
当列车施行制动时，列车管压力首先在列车后部发生减压.
进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至最大有效减压量时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。
惩罚制动时，如果空气制动已经施加，则BCU将控制列车管追加（）kpa的减压量。A、60B、80C、100
在减速控制模式下，当列车管压力减压≥（）kPa，LKJ取消常用制动控制。A、40B、50C、80D、100
