“向东飞行使用奇数高度层”是否正确？“我国高度层间隔标准中，每隔600米一个高度层”是否正确？
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。A.改变高度层的地段和速度;B.改变高度层的速度和时间;C.改变高度层的地段和时间;
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等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层A.150米B.300米C.450米
航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因，需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时，必须明确改变的高度层以及（）。A、改变高度层的地段和速度；B、改变高度层的速度和时间；C、改变高度层的地段和时间。
等待空域飞行高度层，从高度（）米开始到（）米，每隔300米为一个高度层.A、600米，9000米B、600米，6000米C、300米，6000米
航空站区域内，高度层配备规定为：无论航向如何，每隔（）米为一个高度层，（）米以上，每隔（）米为一个高度层。A、300，6000，600B、400，6000，800C、300，7000，600D、400，7000，800
飞行计划电报（FPL）中，高度层数据以“F”开始时，代表（）。A、英制，飞行高度层，单位100英尺B、英制，飞行高度层，单位10英尺C、公制，飞行高度层，单位10米D、公制，飞行高度层，单位10米
我国高度层标准为8400m以下，每（）为一高度层间隔。
