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气缸燃烧室积炭过多,增加机件磨损。

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气缸燃烧室积炭过多,增加机件磨损。

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更多相关问题
  • 第1题

    如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多,可以肯定该车()。A.气门漏气B.燃烧室积炭过多C.活塞环磨损

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  • 第2题

    某船主柴油机气缸油的总碱值偏低,则该主柴油机气缸会发生______。A.积炭B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.磨粒磨损

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  • 第3题

    柴油机动力不足的原因是()。A.气缸与活塞间隙过小B.气缸磨损过大C.进排气门间隙过小D.燃烧室积碳

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  • 第4题

    燃烧室的积炭增多后,容易引起可燃混合气的自燃,造成功率下降,如果积炭过多,会增耗燃油()左右。

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  • 第5题

    气缸燃烧室积炭过多,增加机件()。

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  • 第6题

    燃烧室积炭过多,使()过热,功率下降。

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  • 第7题

    在测量发动机缸压时,测得的结果高于原设计规定的原因有()A、燃烧室积碳过多B、气缸衬垫过薄C、活塞磨损过大D、进排气门不密封

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