输油臂操作不得少于2人。
输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开,打开()锁紧机构,便可操作臂与船对接。A.三维接头B.内臂C.外臂D.内、外臂
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码头装卸油时,因管线超压易引发危险事故的部位是()和接卸用皮龙。输油臂对接操作中,最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。A.输油臂各部旋转接头B.管线焊口C.各排凝点D.薄弱管臂
码头值班人员应落实输油臂前的盯靠制度,盯靠人员不得少于2人。
输油臂输油作业中,不得关闭外臂的()确保外臂处于自由状态。A、液压锁定阀B、机械锁紧装置C、电源D、供气阀
输油臂正常操作时,操作人员不得少于()人。A、2B、3C、4D、1
操作输油臂时,输油臂的正前、正后方不得站人。
每台输油臂与船舶接口法兰对接操作结束后,必须先将“状态选择”开关转至()位置,并切除对本输油臂的选择后,再进行其它操作。A、驱动B、浮动C、手动D、电动