短暂状况
《公路桥规》规定的设计状况包括()。A、持久状况B、短暂状况C、偶然状况D、地震状况
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公路桥涵只需考虑持久状况、短暂状况两种设计状况及其相应的极限状态设计。()此题为判断题(对,错)。
下列关于设计状况的论述中,何项正确?A.房屋结构承受正常人员荷载的状况属短暂状况B.结构施工承受堆料荷载或维修状况属持久状况C.结构遭受多遇地震、火灾、爆炸的状况属偶然状况D.对三种设计状况(持久状况、短暂状况、偶然状况)均应进行承载能力极限状态设计
建筑结构的设计状况包括( )。A.持久状况、短暂状况、偶然状况 B.承载能力状况、正常使用状况、偶然状况 C.持久状况、短暂状况、破坏状况 D.耐久性状况、承载能力状况、破坏状况
按《港口工程地基规范》(JTJ 250—98)要求,验算港口建筑物饱和软粘土地基承载力时,下列哪一种抗剪强度指标的用法是正确的?( ) A.持久状况和短暂状况均采用不排水抗剪强度指标 B.持久状况和短暂状况均采用固结快剪指标 C.持久状况采用不排水抗剪强度指标,短暂状况采用固结快剪指标 D.持久状况采用固结快剪强度指标,短暂状况采用不排水抗剪强度指标
公路桥涵的设计状况有:()。A、持久状况B、短暂状况C、偶然状况D、特殊状况
下列关于设计状况的论述中,何项正确?()A、房屋结构承受正常人员荷载的状况属短暂状况B、结构施工承受堆料荷载或维修状况属持久状况C、结构遭受多遇地震、火灾、爆炸的状况属偶然状况D、对三种设计状况(持久状况、短暂状况、偶然状况)均应进行承载能力极限状态设计