电喷汽油发动机起动时，驾驶员（）踩踏加速踏板，即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正比
大多数电喷汽油机凸轮轴位置传感器信号断路时，发动机会无法起动。
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冷却液温度超过98度，未超过105度时，发动机进入以下哪个保护策略（）A停机保护B限制最高转速至1800转C限制发动机扭矩至80%D加速踏板限制最大80%
电喷发动机因“淹死”不能起动时，可利用断油控制起动，此时应将油门踏板（）A、轻踩B、踩一半C、不动D、踩到底
电喷汽油发动机起动不需要踏踩油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及浓混合气都由电喷系统自动控制。
电喷发动机经数次不成功的起动后，汽缸内部会有未燃烧的汽油积存，俗称“淹缸”，这时，驾驶员可将油门踏板踩到底，起动发动机，系统会自动使用极稀空燃比，以使气缸中多余汽油在发动机的转动过程中排出。
起动时燃油喷射时间与下列哪个无关（）A、发动机冷却液温度B、自起动考试发动机累积的转速C、进气量D、起动时间
电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。A、线圈B、线束插片C、搭铁线
