设计速度为100km/h时，停车视距为（）m。设计速度为80km/h时，停车视距为110m。设计速度为60km/h时，为75m。设计速度为40km/h时，停车视距为40m。
现行公路路线设计规范(JTGD20－2006),设计速度大于或等于60km／h时,直线的最大长度(以m计)以不大于设计速度(以km／h计)的10倍为宜。()此题为判断题(对，错)。
点击查看答案
Ⅱ级铁路一般地段,路段旅客列车设计行车速度为80Km／h时,最小曲线半径为()。
对停车视距来说，当计算行车速度为70 km/h时，其停车视距为( )m。A:160 B:115 C:95 D:75
在通常工作状态下修改区段号、车站号、车次编号，若机车信号为停车信号、或者语音报警时必须停车时进行，为双黄灯时必须速度小于（）时进行，为其它进行信号时必须速度小于60km/h时进行。
在行车视距中，当计算行车速度为80km/h时，停车视距为（）m。A、160B、115C、95D、75
引导接车时列车以（）为正确选项。A、不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。B、列车以10km/h速度进站，并做好随时停车的准备。C、21km/h速度进站，并做好随时停车的准备。D、20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
地铁设计最高运行速度为（）。A、100km/hB、80km/hC、60km/hD、35-40km/h
